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Reti di condensatori, array(311)
| Immagine | Numero del prodotto | Prezzi (USD) | Quantità | ECAD | Quantità disponibile | Peso(Kg) | Mfr | Serie | Pacchetto | Stato del prodotto | Capacità | Tolleranza | Voltaggio: nominale | Valutazioni | Taglia/dimensione | Altezza - Seduto (max) | Tipo di montaggio | Pacchetto/custodia | Coefficiente di temperatura | Pacchetto dispositivo del fornitore | Scheda dati | Stato RoHS | Livello di sensibilità all'umidità (MSL) | Stato REACH | Altri nomi | ECCN | HTSUS | Pacchetto standard | Materiale dielettrico | Tipo di circuito | Numero di condensatori |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | SFT44S40-7.5K391E-F | - |  | 2940 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 7,5 µF, 40 µF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC37T35-20K391E-F | - | | 8882 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 20μF, 35μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFD37T50-5K391E-F | - | | 3956 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 5μF, 50μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS44T35-5K384E-F | - | | 1146 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 5μF, 35μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.960" (100,58 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFT44T40-5J291E-00DU | - | | 7837 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 5μF, 40μF | ±5% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.030" (76,96 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0070 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS37S40-7.5K400E-F | - | | 3184 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 7,5 µF, 40 µF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 4.120" (104,65 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS44S20-7.5K375E-F | - | | 9482 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 7,5 µF, 20 µF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 3.870" (98,30 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFT44S45-5K491E-F | - | | 4335 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 5μF, 45μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 5.030" (127,76 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC37T35-5K391E-F | - | | 1163 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 5μF, 35μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS37S35-15K400E-F | - | | 7677 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 15μF, 35μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 4.120" (104,65 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFD37T70-10K475E-F | - | | 9113 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 10μF, 70μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.870" (123,70 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC44T20-7.5K291E-F | - | | 4906 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 7,5 µF, 20 µF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.030" (76,96 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS37T50-5H475E-F | - | | 4753 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 5μF, 50μF | ±6% | 370 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 4.870" (123,70 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | 338-4511 | EAR99 | 8532.29.0040 | 42 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | |
| SFT44T35-15K291E-F | - | | 9732 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 15μF, 35μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.030" (76,96 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFT44T60-5K391E-F | - | | 8592 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 5μF, 60μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFD44T60-7.5K616E-F | - | | 4800 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 7,5 µF, 60 µF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 6.280" (159,51 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS44T30-20K475E-F | - | | 4144 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 20μF, 30μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.870" (123,70 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS37T25-7.5K291E-F | - | | 9184 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 7,5 µF, 25 µF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.030" (76,96 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFS44T20-10K291E-F | - | | 6248 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 10μF, 20μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.030" (76,96 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFT44T40-7.5K291E-F | - | | 9396 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 7,5 µF, 40 µF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.030" (76,96 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC37T20-10K291E-F | - | | 1816 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 10μF, 20μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 3.030" (76,96 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC44T25-10K391E-F | - | | 2050 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 10μF, 25μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFD37T45-10K391E-F | - | | 1507 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 10μF, 45μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC44S20-5K303E-F | - | | 7755 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 5μF, 20μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 3.150" (80,01 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC37S30-7.5K391E-F | - | | 7679 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 7,5 µF, 30 µF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFT44T40-15K391E-F | - | | 8919 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Attivo | 15μF, 40μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,620" (66,55 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | EAR99 | 8532.25.0020 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFC44S15-5K303E-F | - | | 8348 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 5μF, 15μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 3.150" (80,01 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
 | SFS37S30-15K400E-F | - | | 8093 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 15μF, 30μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 4.120" (104,65 millimetri) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFT44S50-10K491E-F | - | | 8943 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 10μF, 50μF | ±10% | 440 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 5.030" (127,76 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can - 3 conduttori | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 | ||
| SFD37S50-5K391E-F | - | | 8482 | 0.00000000 | Elettronica Cornell Dubilier (CDE) | SF, doppio avviamento motore | Massa | Obsoleto | 5μF, 50μF | ±10% | 370 V | - | Diametro 2,120" (53,85 mm) | 4.030" (102,36 mm) | Montaggio su telaio, richiede supporto/staffa | Radiale, Can | - | - | scaricamento | Conformità ROHS3 | Non applicabile | REACH Inalterato | OBSOLETO | 0000.00.0000 | 1 | Film in polipropilene (PP), metallizzato | Autobus | 2 |
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